新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標(biāo)項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)招標(biāo)

標(biāo)書發(fā)售截止時間:2025-08-1017:00



（招標(biāo)編號：LW-J

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標(biāo)段工程，招標(biāo)人為中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標(biāo)項目經(jīng)理部，建設(shè)資金已落實。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)進(jìn)行招標(biāo)采購。

2.項目概況與招標(biāo)范圍
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2.1項目概況：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段LWZH-2標(biāo)段起自東鄉(xiāng)站（不含），經(jīng)桂平北站、藤縣北站、旺屋站，止于梧州站（含），里程范圍為：DK94+600-DK237+995.177，正線長度143.416km，橋梁40座，共計56.21km，正線新建隧道40座，總長60.99km，均為單洞雙線隧道，隧道凈空8500mm，其中最長隧道為紫荊瑤山隧道，隧道長度8.888km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：I級；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計行車速度：160公里/小時，最小曲線半徑：一般地段2000m，困難地段1600m；最大坡度：6‰；到發(fā)線有效長度：850米；牽引種類：電力；機車類型：HXD系列、動力集中型動車組；牽引質(zhì)量：4000噸；閉塞類型：自動閉塞，建筑限界：滿足雙層集裝箱列車運輸條件。

2.2招標(biāo)范圍：響應(yīng)國家“智能鐵路”戰(zhàn)略需求，填補接觸網(wǎng)工程施工階段測量無人化檢測技術(shù)空白，突破傳統(tǒng)人工測量效率低、風(fēng)險高、覆蓋范圍有限的瓶頸，通過無人機高精度技術(shù)與AI融合，實現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)螺栓群的智能自動、非接觸式高精度測量。
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中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司新建柳梧鐵路站后工程LWZH-2標(biāo)項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)接口成套設(shè)備研發(fā)項目本次采購，內(nèi)容包含面向無人機的接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓預(yù)留檢查設(shè)備研發(fā)、面向隧道的接觸網(wǎng)槽道間距檢查設(shè)備研發(fā)兩部分內(nèi)容。

具體采購內(nèi)容詳見附件二采購清單。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1注冊要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機關(guān)登記注冊，具有獨立企業(yè)

法人資格、一般納稅人資格的企業(yè)。

3.2信譽要求：投標(biāo)人不在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單中，不在中國

執(zhí)行信息公開網(wǎng)的失信被執(zhí)行人名單內(nèi)，不在中國中鐵股份有限公司供應(yīng)商限制交易期內(nèi)。

3.3非關(guān)聯(lián)公司要求：投標(biāo)人須提供“企查查”或“天眼查”股權(quán)關(guān)系及主要人員查詢截圖

，存在控股、管理關(guān)系、高管人員交叉任職的單位不得同時參與同一項目投標(biāo)。

3.4其他要求：本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.投標(biāo)最高限價

本項目投標(biāo)最高限價：150萬元。

5.招標(biāo)文件的獲取

5.1凡有意參加投標(biāo)者，于2025年8月4日至2025年8月10日，每日

9時至17時（節(jié)假日除外，北京時間，下同）…下載電子版招標(biāo)文件。



本招標(biāo)項目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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