南寧軌道交通2、4號線站臺門系統設備委外維保項目(2026年-2028年)招標


1.招標條件

本招標項目南寧軌道交通2、4號線站臺門系統設備委外維保項目（2026年-2028年）（項目名稱）招標人為南寧軌道交通運營有限公司，資金來源已落實。項目已具備招標條件，現對該項目進行招標。

2.項目概況與招標范圍

項目地點：2號線23個車站（壇澤站-西津站），4號線18個車站【洪運路站-龍崗站（不含五象火車站）】

項目規模：南寧軌道交通2號線（壇澤站-西津站）（以下簡稱“2號線”）線路全長38.6千米，共設置23座車站，均為地下站，其中設置6座換乘站。南寧軌道交通4號線（洪運路站-龍崗站）（以下簡稱“4號線”）線路全長約24.976千米，共設置19座車站，均為地下站；首通段16座車站（洪運路站-楞塘村站），后通段其中2座車站（清平坡站-龍崗站）預計于2025年9月28日開通運營，全線設置3座換乘站。
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南寧軌道交通2、4號線各站站臺每側均設置有站臺門設備，站臺門設備由門體設備、供電系統、驅動系統、控制系統、監控系統等部分組成。
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招標控制價：本項目不含增值稅招標控制價為人民幣大寫壹仟零陸拾肆萬元整（￥10640000.00）。其中：維保部分不含增值稅招標控制價為人民幣大寫柒佰肆拾叁萬元整(￥7430000.00)，備品備件部分不含增值稅招標控制價為人民幣大寫叁佰貳拾壹萬元整(￥3210000.00)（注：不含《D4-2南寧軌道交通2號線（玉洞站-西津站）站臺門備品備件投標報價表》、《D4-4南寧軌道交通2號線（東風路站-壇澤站）及4號線站臺門備品備件投標報價表》這2部分投標報價）。備品備件不含稅綜合單價控制價詳見第六章《備品備件投標報價表》標記“▲”項。
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質量要求：滿足國家現行規范、標準、招標文件要求和項目實際需要。

標段劃分：/

服務期限：

（1）2號線（玉洞站-西津站）18個車站合同期暫定為1089天；

（2）2號線（東風路站-壇澤站）5個車站合同期暫定為1041天；

（3）4號線（洪運路站-楞塘村站）16個車站合同期暫定為1041天；

（4）4號線（清平坡站-龍崗站）2個車站合同期暫定為460天；

合同具體起始時間以招標人發出的委外項目進場通知書日期開始計算，合同結束日期為2028年12月31日，各設備的維保時間如有變動，按照實際開工日期開始計算。
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招標范圍：2號線（壇澤站-西津站）23個車站共46側站臺門、4號線【洪運路站-龍崗站（不含五象火車站）】18個車站共36側站臺門的門體設備、供電系統、驅動系統、控制系統、監控系統、安全防護裝置系統（障礙物探測裝置）、接地和絕緣（門檻絕緣基膜、絕緣地板及嵌入式指示標識）等站臺門附屬設備進行維護保養工作。

3.投標人資格要求

3.1投標人為中華人民共和國境內依法設立的法人或其他組織（若以分公司名義參與投標，必須出具總公司授權參與的證明）。

3.2業績要求

近5年內（2020年1月1日至投標截止日前）承接過1個類似項目業績，類似項目業績指：在中華人民共和國境內至少承接過1個包含10個站點及以上的站臺門維修保養項目業績。

注：須提供合同關鍵頁或中標通知書等復印件證明材料，證明材料須體現出合同雙方、合同簽訂時間、合同服務等內容，否則評審時不予承認該業績。如投標人為聯合體，聯合體任一成員的業績可認同為聯合體業績。接受投標人以聯合體方式承攬的項目業績，不接受分包業績。

3.3投標人不存在以下任一情形：

(1)投標人處于被責令停業。

(2)投標資格被住建部或應急管理部或廣西區(南寧市)建設行政主管部門取消。

(3)財產處于被接管、破產狀態。

(4)在投標截止時間前3年內騙取中標或嚴重違約或重大質量安全責任事故。

3.4單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.5本次招標是否接受聯合體投標

□不接受

R接受，聯合體投標還應滿足下列要求，否則各相關投標均無效。

3.5.1聯合體的總體要求

（1）聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；

（2）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目中投標，否則各相關投標均無效。

（3）聯合體各方均應當具備承擔招標項目的相應能力，聯合體成員不得超過兩家。

3.5.2如是聯合體投標，投標人蓋章處可只需聯合體牽頭人蓋章。

4.招標文件的獲取

凡有意參加投標者，自本項目招標發布起至投標截止時間止，下載招標文件。

5.投標文件的遞交

5.1投標截止時間：2025年7月9日9時30分（北京時間）



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