關于G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程施工招標

1.招標條件

本招標項目G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程已由安徽省發展和改革委員會以皖發改基礎〔2023〕539號《安徽省發展改革委關于G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建項目核準的批復》批準建設，施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以皖交路函【2024】405號《關于G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程施工圖設計的批復》批準。項目發包人為安徽省交通控股集團有限公司，建設資金來自業主自籌，出資比例100%，招標人為安徽省交控建設管理有限公司。項目已具備招標條件，現對G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程施工以資格后審方式進行招標，本次招標采用全流程電子招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1招標編號：2025JFAGZ00275

2.2招標類別：工程

2.3項目名稱：G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建土建工程施工

2.4項目地點：蚌埠市

2.5建設單位：安徽省交通控股集團有限公司

2.6項目概況：項目起自蚌埠市懷遠縣大劉郢樞紐北側K878+435，接已建成的京臺高速徐州至大劉郢段，沿既有高速公路改擴建，經蚌埠市淮上區、懷遠縣、禹會區，止于蚌埠互通北側K901+079.747，接正在改擴建的京臺高速蚌埠互通至路口樞紐段，全長22.644公里。全線改擴建大劉郢（樞紐）、蚌埠西、涂山懷遠3處互通式立交，預留秦集互通式立交設置條件。

全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。整體式路基寬度42米，單側分離新建路基寬度20.75米。新建及拼寬橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,利用既有橋梁沿用原荷載標準，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）執行。

2.7項目概算：18億元

2.8招標范圍和標段劃分：
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本次招標范圍為G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程（含路基、路面、橋涵、綠化、防洪、防撞等），包含施工、交驗、缺陷期修復等工作內容。本次招標劃分為3個施工標段，具體如下表：


標段

類別

樁號范圍

長度

（km）

行政

區劃
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主要工程內容


LJLM-01

I類

K878+435～K883+200

4.765

蚌埠市淮上區、懷遠縣

①大劉郢樞紐；②主線中小橋5座，通道7座，涵洞13座；③路基工程；④路面工程；⑤環保、綠化及其他工程。


LJLM-02

Ⅱ類

K883+200～K889+200

6.000

蚌埠市懷遠縣、禹會區
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①蚌埠西互通；②淮河特大橋1667m/1座.中小橋5座；③人行天橋1座，通道4道，涵洞11座；④路面工程；⑤路基工程；⑥環保、綠化及其他工程。


LJLM-03

I類

K889+200～K901+079.747

11.880

蚌埠市禹會區

①涂山懷遠互通、禹會服務區；②中小橋10座，支線上跨橋3座，通道16座，涵洞41座；③路面工程；④路基工程；⑤環保、綠化及其他工程。


注：上述標段類別Ⅰ類主要為路基、路面、一般橋梁工程標段；Ⅱ類主要為路基、路面、淮河特大橋工程標段。

2.9工期：LJLM-01標計劃工期28個月、LJLM-02標計劃工期36個月、LJLM-03標計劃工期28個月，計劃開工日期2025年5月，具體開工時間以開工令為準，缺陷責任期2年。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備的資質、業績、財務、信譽、項目經理和項目總工等要求如下:

（1）資質最低條件：

具備獨立法人資格、有效營業執照、有效安全生產許可證；同時具有公路工程施工總承包一級及以上資質。

（2）財務最低要求：

近3年（2021～2023年）的年平均凈資產不低于1億元人民幣，近3年（2021～2023年）年平均營業收入不少于15億元人民幣；專門為本項目提供的由國有或股份制商業銀行（支行及以上）開具的銀行信貸證明不少于3000萬元人民幣。

（3）業績最低要求：
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Ⅰ類（LJLM-01、03標）：近5年（2020年1月至今，以交工驗收時間為準），應同時具備以下條件：1.獨立完成過累計長度不少于40km的新建或改擴建高速公路路基工程和獨立完成過1個新建或改擴建高速公路瀝青路面工程合同段業績（含基層和面層，合同段長度不小于15km）；2.合同段工程交工驗收質量達到交通運輸部合格標準以上。

Ⅱ類（LJLM-02標）：近5年（2020年1月至今，以交工驗收時間為準），應同時具備以下條件：1.獨立完成過累計長度不少于40km的新建或改擴建高速公路路基工程和獨立完成過1個新建或改擴建高速公路瀝青路面工程合同段業績（含基層和面層，合同段長度不小于15km）；2.獨立完成1座單孔跨徑不小于150m的公路橋梁施工業績；3.合同段工程交工驗收質量達到交通運輸部合格標準以上。

（4）信譽最低要求：①沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設市場且處于有效期內的。②沒有被責令停業，暫扣或吊銷執照，或暫停證照、或吊銷資質證書。③沒有進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。④沒有在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。⑤沒有在中國執行信息公開網中被列入失信被執行人名單。⑥沒有被人力資源社會保障行政部門列入拖欠農民工工資“黑名單”。⑦投標人、投標人法定代表人、擬委任的項目經理近三年內無行賄犯罪行為。⑧交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新公布的年度公路施工企業信用評價等級為C級或D級的投標人不得參與本次投標；如在交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新年度等級評價公布日期之后，被交通運輸部或安徽省交通運輸廳通報為C級或D級的投標人也不得參與本次投標。⑨沒有法律法規規定的其他情形。

（5）項目經理和項目總工最低要求：

項目經理須具備注冊一級建造師（公路工程專業）、省級交通運輸主管部門核發的行業類別代碼為G（公路工程）的安全生產考核合格證書B證，擔任過1個合同段且合同金額不少于3億元人民幣的新建或改擴建高速公路路基工程施工的項目經理；

項目總工須具備高級工程師及以上（公路工程及相關專業），擔任過1個合同段且合同金額不少于3億元人民幣的新建或改擴建高速公路路基工程施工的項目總工。

3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體所有成員數量不超過2家，聯合體各方均應具有公路工程施工總承包一級及以上資質，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體投同一標段。

3.3投標人應根據以下規則投標：

本項目不接受公路施工企業信用評價為C級、D級單位投標。每名投標人最多允許投LJLM-01標和LJLM-03標中的1個標段（通過抽取確定標段），同時可以對LJLM-02標進行投標，且最多允許中1個標段。

（1）申請標段：

①LJLM-01標、LJLM-03標：投標人選擇投LJLM-01標或LJLM-03標的，應同時申請LJLM-01標、LJLM-03標的投標，并對2個標段分別編制和遞交投標文件。如投標人未能遞交上述2個標段投標文件，其所投標段的投標文件將被否決。

②LJLM-02標：對投標人申請不作要求。

（2）招標人將在開標現場對投標文件（第一個信封）解密后進行標段抽取工作，依據交易系統中LJLM-01標投標文件（第一個信封）遞交文件名單時間先后順序，由監標人或由監標人指定招標工作人員抽取其投標標段。

（3）每標段最終抽取投標人數量=符合要求申請的投標人數量÷2取整，當有余數時，根據隨機抽取情況派至隨機標段。

（4）如出現母子公司等不得對同一標段進行投標的情形，則后抽取（解密時間在后）的單位自動分配到其他標段；子公司所在標段最多允許1家子公司參與評標基準價計算，并由監督人抽取，進入評標基準價計算家數依次遞補。

上述公路施工企業信用評價等級按以下原則確定：

（1）有安徽省交通運輸廳2023年度公路施工企業信用評價等級時，直接引用該等級；

（2）沒有安徽省交通運輸廳2023年度公路施工企業信用評價等級時，引用安徽省交通運輸廳2022年度公路施工企業信用評價等級。

（3）沒有安徽省交通運輸廳2023年度和2022年度公路施工企業信用評價等級時，引用交通運輸部最新年度公路施工企業信用評價等級。

（4）無上述信用評價等級的，若無不良信用記錄，按A級對待；若有不良信用記錄，視其嚴重程度按B級及以下對待。


3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。違反前兩款規定的，相關投標均無效。

4.

招標文件獲取時間：2025年2月8日至2025年2月28日。




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