中鐵上海工程局巢馬鐵路CMSG-5標項目鋼絞線公開招標采購公告
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本建設項目新建巢湖至馬鞍山城際鐵路已由安徽省發展改革委以《安徽省發展改革委關于巢湖至馬核山城際鐵路江北段可行性研究報告的批復》（皖發改基礎〔2019〕451號）、《安徽省發展改革委關于巢湖至馬核山城際鐵路江南段（含馬鞍山長江公鐵大橋）可行性研究報告的批復》（皖發改基礎〔2020〕227號）、《安徽省發展改革委關于巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2020〕79號）、《安徽省發展改革委關于巢湖至馬鞍山城際鐵路江南段（含馬鞍山長江公鐵大橋）初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2020〕238號）、《安徽省發展改革委關于巢湖至馬鞍山城際鐵路馬鞍山南站、含山站、鄭蒲港站站房及相關工程補充初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2022〕120號）批準建設，建設單位為安徽省合馬高速鐵路股份有限公司，受業主委托，寧安鐵路有限責任公司作為代建方負責本項目建設管理，建設資金來自安徽省、合肥市、馬鞍山市投入的資本金和銀行貸款，項目出資比例為項目資本金和銀行貸款各占總投資的50%，資金已落實。工程項目所需的鋼絞線已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人參與本次招標。
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區間路基3.42km/3段，站場坪路基1段，共計挖方30.48萬方，填方36.78萬方；正線特大橋（大橋）18.708km/7座，聯絡線橋梁0.524km/2座（滁馬城際同步實施工程），涵洞154.31延長米/8座；140m系桿拱1聯；連續梁9聯，其中（32+48+32)m 連續梁1聯，(32+2×48+28)m連續梁1聯，(40+56+40)m連續梁1聯，(50+84+50)m 四線連續梁1聯，（32+2×48+37）連續梁1聯，6×32m渡線連續梁2聯，4×32m四變二道岔連續梁1聯，7×32m道岔連續梁1聯；制（存）梁場1處，制架簡支箱梁557孔（32m雙線簡支梁497孔，24m雙線簡支梁28孔，32m單線簡支梁32孔），現澆32m雙線簡支梁2孔，現澆32m單線簡支梁6孔，現澆32m站臺梁28孔；無砟道床45.54km；綜合接地38.7km。
項目名稱：中鐵上海工程局巢馬鐵路CMSG-5標項目經理部
合同工期：1461天
開工日期：2022年10月1日
合同造價：17億元。
2.2招標內容：詳見附表2。
3．投標人資格要求
3.1投標人資格條件要求：詳見附表1。
3.2本次招標不接受因物資質量、供應等問題，被招標項目行業主管部門或項目建設單位處罰，且在處罰有效期內的投標人；不接受被列入中國國家鐵路集團有限公司（原“中國鐵路總公司”）處罰期內的投標人；不接受被列入招標人及其上級單位“限制交易供應商名單”或“供應商黑名單”中的投標人。
3.3本次招標不接受聯合體投標。
3.4本次招標物資一包一投（即每個包件投標文件單獨封裝）。
3.5資格審查方式：本次招標采用資格后審方式。
4．招標文件的獲取
招標文件的售賣：請于2023年9月22日至2023年9月28日每日上午8時30分-16時00分（北京時間，下同）完成以下相關工作：
5．投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間：2023年10月17日上午10：00；開標時間：2023年10月17日上午10：00。
友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：李 工
電   話：17610398736
郵   箱：17610398736@163.com
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