南寧沙井至吳圩公路監控、通信、收費綜合系統機電工程+工程總承包招標
公告
(招標編號: HG2021-GL043)
項目所在地區:廣西壯族自治區，南寧市，江南區
一、招標條件
本南寧沙井至吳圩公路監控、通信、收費綜合系統機電工程己由項目審批/核準/備案機
關批準，項目資金來源為國有資金10362.5697萬元，招標人為廣西邕洲高速公路有限公司.
本項目已具備招標條件，現招標方式為公開招標.
二、項目概況和招標范圍
規模:主線設計全長25.60km (不含新修南寧繞城高速改線2.71km)，其中，主線起點
至那洋互通長20.99公里，設計速度120公里每小時，雙向六車道，路基寬度為34米；那洋
互通至吳圩西互通段長4. 60km，設計速度為120公里每小時，雙向八車道，路基寬度為43.
米:新修南寧繞城高速改線段，長2.7Ikm，設計速度為100公里每小時，雙向四車道路基
寬度為26米.路基土石方717。8891萬立方米，路基、路面排水及防護工程28.7156萬立方
米:特殊路基處理67.080萬立方米:路面731.351千平方米:共設置大橋3301。285米/10
座:互通式立交3座:匝道橋5824.906米/18座:涵洞47道:通道25處:天橋8座:服務
量以批復的施工圖設計為準.
范圍:本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
四、招標文件的獲取
獲取時間:從2021年06月02日00時00分到2021年06月09日12時00分
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2021年年06月24日09時30分
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開標時間：2021年年06月24日09時30分
七、其他
1.招標條件
南寧沙井至吳圩公路項目已由廣西壯族自治區發展和改革委員會以桂發改交通[2019]655號
文批準建設，初步設計已經廣西壯族自治區交通運輸廳以桂交行審(2019)56號文批復。
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司，項目概算總投資額約為53.15億元，建設資金由政府發行債券與項目業主自籌組成，廣
西邕洲高速公路有限公司作為招標人開展招標工作，項目己具備招標條件，現通過公開招標
方式選定本項目監控、通信、收費綜合系統機電工程的+工程總承包實施單位.
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱:南寧沙井至吳圩公路監控、通信、收費綜合系統機電工程
2.2建設地點:廣西壯族自治區南寧市、扶綏縣境內
2.3建設(招標)模式：
南寧沙井至吳圩公路監控、通信、收費綜合系統機電工程采用+工程總承包建設模式.
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南寧沙井至吳圩公路是“廣西高速公路網規劃”(2018~2030年)高速公路網布局方案中“縱6”
全州(黃沙河)至友誼關高速公路的重要路段.項目起點位于南壇高速的沙井互通，受接線
標高及收費廣場布設等限制，需將南壇高速局部改移，并設置沙井復合樞組互通式立交與南
壇高速銜接，路線總體走向由北向南，經南寧市江南區椅子嶺、雙橋、那審，在那審附近，上
跨規劃的東盟經開區至吳圩通道，并預留互通立交--座，后經那胡、那琴、那洋并在那洋附
近上跨吳圩至扶綏公路，并設T型樞紐接入原吳隆高速，后與吳隆高速共線至吳圩西互通
與南友高速、吳大高速構成吳圩西樞紐互通.主線設計全長25.60公里(不含新修南寧繞城高)
速改線2.71km)，其中，主線起點至那洋互通長20. 99k9設計速度120公里每小時，雙向
六車道，路基寬度為3↓米:那洋互通至吳圩西互通段長4.60公里。設計速度為120公里每小
時，雙向八車道，路基寬度為43米新修南寧繞城高速改線段，長2.7Ikm,設計速度為100
公里每小時，雙向四車道路基寬度為26米.路基士石方717.8891萬立方米，路基、路面排
水及防護工程28.7156萬立方米:特殊路基處理67.080萬立方米:路面731.351千平方米:
共設置大橋3301.285米/10座:互通式立交3座:匝道橋5824。906米/18座:涵洞47道：
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通信分中心1處.主要工程數量以批復的施工圖設計為準.
2.5招標范圍與標段劃分：
(1)招標范圍:本次招標范圍為南寧沙井至吳圩公路監控、通信、收費綜合系統機電工程
的+.工程總承包，工程總承包范圍為:施工圖設計中監控、通信、收費綜合系統等機電
工程內容，按施工圖設計文件的要求，完成本項目的監控、通信、收費綜合系統的設備供貨
(含軟件提供)、運輸、交付、安裝、調試、完工測試，試運營及管理操作的培訓，竣工文)
件、缺陷貴任期及相關服務等.
(2)標段劃分:本次“+工程總承包”分為1個標段(即NJD標段)，具體見下表：
標段招標的工程總承包內容備注
Nejd南寧沙井至吳圩公路全線監控、通信、收費、照明、供配電等綜合系統設備供貨、運
輸、交付、安裝、調試、完工測試，試運營及管理操作的培訓，竣工文件和缺陷責任期等.
2.6項目建設計劃工期：
工期：6個月(設備安裝施工、土建施工)，試運營期：3個月，缺陷責任期2年.計劃開工
日期：2021年6月20日，計劃完工日期:與土建工程同步完工，試運營期：3個月.
3.投標人資格要求
3.1投標人具備的資格條件要求：
3.1.1投標人為在中國境內依法注冊的獨立企業法人，具有有效的營業執照：
3.1.2投標人應具備滿足國家資質管理規定的公路交通工程專業承包公路機電工程分項一級資質.
3.1.3投標人具有有效的企業安全生產許可證:
3.1.4投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和公路施工資質與該名錄中的相應企業名稱和資質相符.
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3投標人財務能力要求：.
I、2018年年、2019年、2020年的三年營業額的算術平均值不低于人.民幣2億元(各年營業
額以經審計的財務報表為準)；
II、資產負債率(總負債/總資產)要求:總資產(以計算資產負債率當年的數值為準，下
同)在人.民幣10億元以下的企業不高于80%，總資產在人.民幣10億元以上(含10億元)
的企業不高于90%；
流動比率(流動資產/流動負債)不低于1.0.
3.4投標人業績要求：.
標段業績要求
自2016年1月1日至今，投標人成功完成過2個或以上單個合同金額不小于1億元并
且單個里程長度不小于25公里的新建高速公路機電工程(領同時包含收費系統、通信系統、
監控系統)的施工業績.
注投標人“近年完成的類似項目業績”應是已列入交通運輸主管部門“公路建設市場信用
信息管理系統“并公開的總包已建業績.“成功完成”指自2016年1月1日起完工并交工，
經按“公路工程竣(交)工驗收辦法”(中華人民共和國交通部令2004年第3號)交工驗收
或竣工驗收通過.
3.5投標人的人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，滿足招標文件資格要求。
3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃
分標段的同-招標項目投標.違反前述規定的，相關投標均無效.
對在“信用中國”網站中被列入失信被執行人或重大稅收違法案.件當事人名單的投標人，不
得參加投標.招標人有權核查投標人信用情況，若在評標階段通過“信用中國”網站信貸中國
政府。查詢發現被列入失信被執行人或重大稅收違法案.件當事人名單的投標人，其投標將被否
決若在簽訂合同前發現中標候選人存在前述情況的，招標人將取消其中標資格.
4.評標辦法
4.1本次招標采取公開招標資格后審方式，評標辦法為綜合評估法.

 
聯系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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