京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線第一周期運營期精密控制網復測和構筑物變形監測招標
聯系人：袁先生手機：13021066931
招標編號： 招標編碼：CBL_20210513_3932441765016577
開標時間： 標訊類別： 國內招標
資金來源： 其他  

招標編號 010T0FW202100400 公告發布日期 2021-5-13
工程概況
工程名稱 京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線第一周期運營期精密控制網復測和構筑物變形監測招標招標
招標類型 其他 招標方式 公開招標
公告說明
京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線第一周期運營期精密控制網復測和構筑物變形監測招標 招標
招標編號： 010T0FW202100400
1. 招標條件
建設項目 新建大同至張家口高速鐵路河北段、新建崇禮鐵路工程、新建北京至張家口鐵路工程 已由 京張城際鐵路有限公司以 京張城際鐵路有限公司總經理辦公會議紀要[2021 ] 27號 批準建設，項目業主為 京張城際鐵路有限公司 ，建設資金來自自籌 ，項目出資比例為 100% 招標人為 京張城際鐵路有限公司 。本次招標項目 京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線第一周期運營期精密控制網復測和構筑物變形監測招標 已具備招標條件，現進行公開招標。
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項目概況： 京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線是我國“八縱八橫”快速客運網的組成部分，上述路線于2015年開工建設，于2019年12月底開通運營。 （1）北京至張家口鐵路位于北京市西北、河北省北部境內，東起北京市，途經北京市海淀、昌平、延慶區，由延慶區康莊鎮入河北省境內，跨官廳水庫，經懷來縣、下花園區、宣化區，西迄張家口市，呈東西向溝通兩市，線路全長174.472km，其中北京市境內線路長度71.011km，河北省境內線路長度103.461km。 此外延慶支線自京張高鐵八達嶺西線路所引出，終點至既有延慶站，延慶支線線路全長9.330公里。（2）崇禮鐵路位于河北省張家口市，南起京張鐵路下花園北站，途徑下花園區、宣化區、赤城縣、北迄崇禮區太子城奧運村，大致呈南北走向,南端與京張線相接，北端預留向崇禮延伸條件。線路長度53.099km，均位于河北省境內。（3）新建大同至張家口高速鐵路河北段，線路自呼張快速鐵路懷安站呼和浩特端引出，穿越大梁山后進入山西省境內，線路長度15.811km。（4）京張正線主要技術標準 線路等級:高速鐵路 線路類型:雙線電氣化，隧道、八達嶺越嶺段隧道群、設計時速350公里區段無砟軌道，其余為有砟軌道，無縫鋼軌。 最大坡度：一般20‰，困難30‰。軌距:1435mm 曲率半徑:最小700m正線線間距：120km/h區段4.0 m ，200km/h區段4.4m，250km/h區段4.6m，350km/h區段5.0m，樞紐地區結合行車速度選用。 設計速度:北京北至清河段120km/h、清河至昌平段200km/h、昌平至下花園北段350km/h（八達嶺越嶺段250km/h），下花園北至張家口南段250km/h。延慶支線主要技術標準 線路等級:城際鐵路 線路類型:雙線電氣化，有砟軌道，無縫鋼軌。 最大坡度：20‰。軌距:1435mm 曲率半徑:一般1500m，困難1300m線間距:正線線間距：14.2m。設計速度:160KM/h（5）崇禮鐵路主要技術標準 線路等級:高速鐵路 線路類型:雙線電氣化，有砟軌道（隧道內及橋隧集中地段鋪設無砟軌道），無縫鋼軌。 最大坡度：30‰。軌距:1435mm 曲率半徑:一般地段3500m、困難地段3000m，下花園北出站端結合行車速度最小半徑采用2000m。正線線間距：4.6m。設計速度:250KM/h（6）大同至張家口鐵路河北段主要技術標準 線路等級:高速鐵路 線路類型:雙線電氣化，有砟軌道（隧道內及橋隧集中地段鋪設無砟軌道），無縫鋼軌。 最大坡度：一般20‰，局部困難地段25‰。軌距:1435mm 曲率半徑:一般地段4000米，困難地段3500米。正線線間距：4.6m。設計速度:250KM/h（7）項目地點:本項目主要工程內容位于北京市、河北省京張、崇禮、大張（河北段）鐵路客運專線沿線。 計劃工期：730天，開工日期為：2021-5-20，竣工日期為：2023-5-20。 
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標段劃分:本次招標共分為 2 個標段，標段號： BD1,BD2, 2. 1 BD1，工程數量為：（1）京張鐵路（K20+014～K132+974）；延慶支線（K0+000～K9+332）精測網平面復測：包括CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ平面，頻率為1次/2年；（2）京張鐵路（K20+014～K132+974）；延慶支線（K0+000～K9+332）精測網高程復測：CPⅢ高程復測、線路水準基點復測，頻率為1次/2年；（3）京張鐵路（K20+014～K132+974）構筑物變形監測：橋梁43.115km/年（不連續）結構物沉降監測；隧道29.075km/年（不連續）結構物沉降監測；路基43.44km/年（不連續）結構物沉降監測，里程/范圍：/。延慶支線（K0+000～K9+332）構筑物變形監測：橋梁4.862km/年（不連續）結構物沉降監測；路基5.691km/年（不連續）結構物沉降監測。重點段落工程數量及頻次：K31+700～K32+700、K43+200～K43+99、K49+600～K51+000、K52+800～K53+800、K056+050~K056+150、K061+050~K061+100、K73+000～K73+500上述段落CPIII平面及高程復測每季度一次。，里程/范圍：無。 2. 2 BD2，工程數量為：工程數量為：（1）京張鐵路（K132+974～K194+499.63）、崇禮鐵路（K0+000～K53+098.59）、大張鐵路（河北段）（K0+072.876～K15+884）精測網平面復測：包括CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ平面，頻率為1次/2年；（2）京張鐵路（K132+974～K194+499.63）、崇禮鐵路（K0+000～K53+098.59）、大張鐵路（河北段）（K0+072.876～K15+884）精測網高程復測：CPⅢ高程復測、線路水準基點復測，頻率為1次/2年；（3）京張鐵路（K132+974～K194+499.63）、崇禮鐵路（K0+000～K53+098.59）、大張鐵路（河北段）（K0+072.876～K15+884）構筑物變形監測：橋梁52.235km/年（不連續）結構物沉降監測；隧道49.382km/年（不連續）結構物沉降監測；路基19.874km/年（不連續）結構物沉降監測。重點段落工程數量及頻次：京張鐵路K139+800~K140+150、K191+200～K192+100、K193+700～K194+200；崇禮鐵路K2+900～K3+200、K12+900～K13+200、K15+200～K15+500、K29+800～K30+100，上述段落CPIII平面及高程復測每季度一次。崇禮鐵路K7+800～K9+800、K16+900～K17+700、K26+500～K28+000，上述段落CPIII平面及高程復測每月一次。，里程/范圍：無。
3. 投標人資格要求
3.1標段編號：BD1
投標人必須具備（1）具有有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，且業務范圍符合本次招標工程要求。在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有認證機構認證的質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全體系認證證書，具有省級及以上行政主管部門頒發的有效的計量認證合格證書，具備住建部頒發的工程勘察（工程測量類）甲級或工程勘察（綜合類）甲級資質，且業務范圍符合本次招標工程要求，有固定的辦公地點，注冊資金不少于5000萬元。（2）擬派項目負責人須具備注冊測繪師執業資格證書，具有測繪或相近專業高級工程師職稱、10年以上鐵路大中型或類似項目工作經驗，5年以上項目負責人工作經驗，具有良好的職業道德，且未在其他在建工程項目任職的資質，業績要求為： 2018年6月～2021年6月（遞交投標文件之日起前3年內）完成的鐵路客運專線精測網復測及構筑物變形監測工程和精測網測量評估及沉降評估項目分別不少于1項，并在人員、設備、資金等方面具備相應能力 ，并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。
本標段 不接受 聯合體投標。
3.2標段編號：BD2
投標人必須具備（1）具有有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，且業務范圍符合本次招標工程要求。在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有認證機構認證的質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全體系認證證書，具有省級及以上行政主管部門頒發的有效的計量認證合格證書，具備住建部頒發的工程勘察（工程測量類）甲級或工程勘察（綜合類）甲級資質，且業務范圍符合本次招標工程要求，有固定的辦公地點，注冊資金不少于5000萬元。（2）擬派項目負責人須具備注冊測繪師執業資格證書，具有測繪或相近專業高級工程師職稱、10年以上鐵路大中型或類似項目工作經驗，5年以上項目負責人工作經驗，具有良好的職業道德，且未在其他在建工程項目任職的資質，業績要求為： 2018年6月～2021年6月（遞交投標文件之日起前3年內）完成的鐵路客運專線精測網復測及構筑物變形監測工程和精測網測量評估及沉降評估項目分別不少于1項，并在人員、設備、資金等方面具備相應能力 ，并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。
本標段 不接受 聯合體投標。
3.3各投標人均可就上述標段中的 2 個標段提出投標。 3.4其他要求： （1）財務要求：近三年財務狀況良好。（2）信譽要求：（2.1）投標人在遞交投標文件之日起前3年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。（2.2）投標人在遞交投標文件之日起前3年內中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。（2.3）投標人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列為失信被執行人。（2.4）投標人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單。(2.5) 投標人未被納入按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。(2.6) 投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在遞交投標文件之日起前3年內不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。(2.7) 投標人未被國鐵集團暫停投標資格。。
4. 誠信要求
4.1本次招標不接受有下列行為的申請人提出的申請：
（1）在規定期限內有行賄犯罪記錄的；
（2）在規定期限內被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標對在規定期限內存在失信情形的潛在投標人依法進行限制。
5. 招標文件的獲取
5.1 請投標人于 2021-05-17 12:00 至 2021-05-24 12:00 下載招標文件（電子版）。
6. 投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交的時間為 2021-06-17 09:30:00 至 2021-06-17 10:30:00 ，遞交投標文件的截止時間為： 2021-06-17 10:30:00 。 遞交地點：北京市
友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：袁 先 生

手 機：13021066931
   
郵 箱：13021066931@163.com